Àmbit de la notícia
Ambiental

Només el 30,7% de les persones que fan servir el carril bici a Barcelona són dones

Entitat redactora
Suport Tercer Sector
Autor/a
Aina Galceran Zamora
  • Primer pla del pedal i la cadena d’una bicicleta mentre una persona pedala amb texans i sabatilles esportives.
  • Silueta d’una bicicleta sobre un petit turó amb el cel de capvespre al fons.

L'estudi 'Radiografia Ciclista de Barcelona: Anàlisi d’ús dels carrils bici' alerta de la persistència de la bretxa de gènere en l’ús dels carrils bici i confirma la consolidació de la bicicleta com a mitjà de transport.

El Bicicleta Club de Catalunya (BACC) ha presentat la cinquena edició de la ‘Radiografia Ciclista de Barcelona: Anàlisi d’ús dels carrils bici’, un estudi que dona continuïtat a la sèrie iniciada el 2021 i que permet comparar l’evolució de la mobilitat ciclista a la ciutat.

L’informe es basa en observació directa a sis ubicacions representatives de la xarxa ciclista durant els mesos de setembre i octubre de 2025, en franges de matí entre les 07.45 i les 09.45 h i tarda entre les 17.45 i les 19.45 h. En cada pas registrat s’ha analitzat el tipus de vehicle, el sistema de propulsió —mecànic o elèctric— i el gènere aparent de la persona usuària.

Una bretxa de gènere que es manté com a repte

L’estudi posa el focus en la bretxa de gènere. El 2025, les dones representen el 30,7% de les persones usuàries dels carrils bici, per sota del 35,6% registrat el 2021. A la franja de tarda, la participació femenina baixa fins al 28,6%.

L’informe apunta que el creixement més intens de l’ús masculí en tipologies com el Bicing elèctric i la bicicleta urbana elèctrica contribueix a aquesta evolució.

La bicicleta es consolida i el patinet perd pes

Els resultats mostren que la bicicleta representa el 81,95% dels desplaçaments observats als carrils bici seleccionats, mentre que el patinet elèctric se situa en el 18,05%. Aquesta xifra confirma una pèrdua de pes sostinguda respecte a 2024 (22,42%) i als màxims de 2022, quan havia superat el 30%.

Segons l’informe, el patró d’ús es manté estable i consolida la integració del carril bici en la mobilitat quotidiana de la ciutat.

Electrificació estructural del sistema

Una de les tendències més destacades és l'electrificació del sistema ciclista. El 64,1% dels desplaçaments en els punts analitzats ja es fan amb vehicles elèctrics.

Dins d’aquest procés, la bicicleta elèctrica ja supera la mecànica (46,35% davant del 35,86% del total observat), i el Bicing elèctric concentra el 26,08% dels moviments, multiplicant per set la quota del Bicing mecànic.

Amb aquesta cinquena edició, el BACC consolida la radiografia com una eina d’anàlisi per orientar polítiques públiques en mobilitat activa i infraestructura ciclista a Barcelona.

Es pot consultar l'informe en aquest enllaç. 

Comparteix i difon

Afegeix un nou comentari